Один из самых сложных и распространенных видов кузовных работ — ремонт вмятин на пороге.
Но благодаря современным разработкам и технологиям вы сможете воспользоваться этой услугой, которая будет произведена в короткие сроки и за небольшое вознаграждение. Кузовной ремонт порогов вы можете выполнить самостоятельно, но лучше всего предоставить решение данной проблемы профессионалу. Только в наиболее комфортных условиях для работы и с качественными материалами и инструментами можно добиться максимально лучшего результата.
Особенности кузовного ремонта порогов
Кузовной ремонт порогов является непростым процессом, который требует специального подхода. Особенностью этой работы является конструкция данной детали. Существует два типа порога — съемный и приваренный. Конечно, в первом варианте ремонт производится довольно просто и быстро. Что же касается приваренного порога, то здесь мастеру нужно будет изрядно потрудиться. Но в любом случае, в век новых технологий доступен быстрый и качественный ремонт для обоих типов кузова. Поэтому вы имеете возможность получить свое авто обратно очень скоро. В любом случае современные технологии позволяют техцентрам осуществлять все работы в течение нескольких часов и устранять любые виды повреждений.
При незначительных повреждениях приваренного порога зачастую используется такой инструмент, как споттер. В ином случае может потребоваться гидропресс. Если же проблема очень сложная и обширная, такая как пробоина, то мастер наверняка будет использовать латку, вырезав которую, следует наложить ее на поврежденное место. При этом стоимость данных работ приятно удивит каждого автолюбителя. Очень важным показателем опытной и современной мастерской является использование новых методов при ремонте, благодаря которым автомобиль можно починить быстро и без ущерба для кошелька.
Конечно, просто исправить дефект порога будет недостаточно, так как также требуется и его покрасить. В таком случае следов после проделанной работы видно не будет. В этом случае необходимо не только закрасить поверхность, но и провести подготовку к этому процессу. Перед покраской следует зачистить и прогрунтовать поверхность порога. Только после этих этапов работы можно приступать к покраске, а затем завершить наложением антикоррозийного покрытия.
