Это самый крупный возврат в истории заокеанского рынка автомобилей. Свыше 370 тысяч машин, выпущенных General Motors, было отозвано из-за обнаружения у них проблем в системе защиты водителя.
Нарекания потребителей касались японских элементов, которые входят в состав «экипировки» выпущенных авто, от компании Takata, а именно подушек безопасности. Как подчеркнул представитель автогиганта GM, все изготовленные автомобили этой серии и комплектации будут возвращены компании, при этом покупателям будет выплачена соответствующая неустойка.
Подобные дефекты были обнаружены в модельном ряде Chevrolet Silverados, а также в серии машин GMC Sierra, выпущенных еще 8 лет назад. После исследований претензий специалисты компании подтверждают: безопасная подушка может сработать и раскрыться самопроизвольно в любой из моментов движения, что может нанести травматические повреждения водителю и создать опасную обстановку на дороге.
Стоит напомнить, что совсем недавно похожий прецедент, где «главную роль» также играли системы безопасности от фирмы Takata, произошел с еще одним автогигантом – Fiat Chrysler. Тогда в основном с европейского рынка было отозвано свыше 4,3 млн. машин. Похожая ситуация, но с меньшими «потерями» сложилась с автоконцерном из Японии Subaru: компания из-за недочетов в системе подушек безопасности вернула с продаж около 85 тысяч дефектных автомобилей.
На сегодняшний день руководством компании Takata признано более 35 млн. зафиксированных случаев брака в своих изделиях – подушках безопасности.
